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机械基础知识汇总

时间:2024-08-22 17:49:36 作者:小编 点击:

  本文格式为Word版,下载可任意编辑机械基础知识汇总篇一:《机械根基》学识点及公式《机械根基》学识点及公式篇二:机械设计根基学识点整理1、机械零件常用材料:普遍碳素布局钢(Q屈服强度)优质碳素布局钢(20平均碳的质量分数为万分之20)、合金布局钢(20Mn2锰的平均质量分数约为2%)、铸钢(ZG230-450屈服点不小于230,抗拉强度不小于450)、铸铁(HT200灰铸铁抗拉强度)2、常用的热处理方法:退火(随炉缓冷)、正火(在空气中冷却)、淬火(在水或油中急速冷却)、回火(吧淬火后的零件再次加热到低于临界温度的确定温度,保温一段时间后在空气中冷却)、调质(淬—1—.本文格式为Word版,下载可任意编辑火+高温回火的过程)、化学热处理(渗碳、渗氮、碳氮共渗)3、机械零件的布局工艺性:便于零件毛坯的制造、便于零件的机械加工、便于零件的装卸和稳当定位4、机械零件常见的失效形式:因强度缺乏而断裂;过大的弹性变形或塑性变形;摩擦外观的过度磨损、打滑或过热;连接松动;容器、管道等的泄露;运动精度达不到设计要求5、应力的分类:分为静应力和变应力。最根本的变应力为稳定循环变应力,稳定循环变应力有非对称循环变应力、脉动循环变应力和对称循环变应力三种6、疲乏破坏及其特点:变应力作用下的破坏称为疲乏破坏。特点:在某类变应力屡屡作用—2—.本文格式为Word版,下载可任意编辑后突然断裂;断裂时变应力的最大应力远小于材料的屈服极限;即使是塑性材料,断裂时也无明显的塑性变形。确定疲乏极限时,应考虑应力的大小、循环次数和循环特征7、接触疲乏破坏的特点:零件在接触应力的反复作用下,首先在外观或表层产生初始疲乏裂纹,然后再滚动接触过程中,由于润滑油被基金裂纹内而造成高压,使裂纹扩展,结果使表层金属呈小片状剥落下来,在零件外观形成一个个小坑,即疲乏点蚀。疲乏点蚀危害:减小了接触面积,损坏了零件的光滑外观,使其承载才能降低,并引起振动和噪声。疲乏点蚀使齿轮。滚动轴承等零件的主要失效形式8、引入虚约束的理由:为了改善构件的受力处境(多个行星轮)、巩固机构的刚度(轴与轴承)、保证机械运转性能9、螺纹的种类:普遍螺纹、管螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹—3—.本文格式为Word版,下载可任意编辑10、自锁条件:λ≤ψ即螺旋升角小于等于当量摩擦角11、螺旋机构传动与连接:普遍螺纹由于牙斜角β大,自锁性好,故常用于连接;矩形螺纹梯形螺纹锯齿形螺纹因β小,传动效率高,故常用于传动12、螺旋副的效率:η=有效功/输入功=tanλ/tan(λ+ψv)一般螺旋升角不宜大于40°。在d2和P确定的处境下,锁着螺纹线数n的增加,λ将增大,传动效率也相应增大。因此,要提高传动效率,可采用多线、螺旋机构的类型及应用:①变回转运动为直线运动,传力螺旋(千斤顶、压力机ag真人平台官方、台虎钳)、传导螺旋(车窗进给螺旋机构)、调整螺旋(测微计、分度机构、调整机构、道具进给量的微调机构)②变直线—.本文格式为Word版,下载可任意编辑14、螺旋机构的特点:具有大的减速比;具有大的里的增益;反行程可以自锁;传动平稳,噪声小,工作稳当;各种不同螺旋机构的机械效率区别很大(具有自锁才能的的螺旋副效率低于50%)15、连杆机构广泛应用的理由:能实现多种运动形式的转换;连杆机构中各运动副均为低副,压强小、磨损轻、便于润滑、寿命长;其接触外观是圆柱面或平面,制造对比简易,易于获得较高的制造精度16、曲柄存在条件:①最短杆长度+最长杆长度≤其他两杆之和②最短杆为连架杆或机架。17、凸轮运动规律及冲击特性:①等速:刚性冲击、低速轻载②等加速等减速:柔性冲击、中速轻载③余弦加速度:柔性冲击、中速中载④正弦加速度:无冲击、高速轻载—5—.本文格式为Word版,下载可任意编辑18、凸轮机构压力角与基圆半径关系:r0=v2/(ωtanα)-s,其中r0为基圆半径,s为推杆位移量19、滚子半径选择:ρa=ρ-r,当ρ=r时,在凸轮实际轮廓上展现尖点,即变尖现象,尖点很轻易被磨损;当ρ<r时,实际廓线发生相交,交错线的上面片面在实际加工中被切掉,使得推杆在这一片面的运动规律无法实现,即运动失真;所以应保证ρ>r,通常取r≤0.8ρ,一般可增大基圆半径以使ρ增大20、齿轮传动的优缺点:①优点:适用的圆周速度和功率范围广;传动比精确;机械效率高;工作稳当;寿命长;可实现平行轴、相交轴交织轴之间的传动;布局紧凑;②缺点:要求有较高的制造和安装精度本金较高;不适合于远距离的两轴之间的传动21、渐开线的特性:①发生线在基圆上滚过的一段长度等—6—.本文格式为Word版,下载可任意编辑于基圆上被滚过的弧长;②渐开线上任一点的法线必与基圆相切,且N点位渐开线在K点的曲率中心,线段NK为其曲率半径;③cosαk=ON/OK=rb/rk渐开线上各点的压力角不等,向径rk越大,其压力角越大,基圆上压力角为零;④渐开线的外形取决于基圆大小,随着基圆半径增大,渐开线上对应点的曲率半径也增大,当基圆无限大时,渐开线成为直线故渐开线齿条的齿廓为直线、齿轮啮合条件:务必保证处于啮合线上的各对齿轮都能正确的进入啮合状态,m1=m2=m;α1=α2=α即模数和压力角都相等;斜齿轮还要求两轮螺旋角务必大小相等,旋向相反;锥齿轮还要求两轮的锥距相等;涡轮蜗杆要求蜗杆的导程角与涡轮的螺旋角大小相等旋向一致23、轮齿的连续传动条件:重合度ερb>1(实际啮合线的长度大于轮齿的法向齿距)1—7—.本文格式为Word版,下载可任意编辑24、齿廓啮合根本定律:作平面啮合的一对齿廓,它们的瞬时接触点的公法线,必于两齿轮的连心线交于相应的节点C,该节点将齿轮的连心线所分的两个线段的与齿轮的角速成反比。25、根切:①产生理由:用齿条型刀具(或齿轮型刀具)加工齿轮时。若被加工齿轮的齿数过少,道具的齿顶线就会超过轮坯的啮合极限点,这时会展现刀刃把齿轮根部的渐开线齿廓切去一片面的现象,即根切;②后果:使得齿轮根部被削减,齿轮的抗弯才能降 低,重合度减小;③解决方法:正变位齿轮 26、正变位齿轮优点:可以加工出齿数小于Zmin 而不发 生根切的齿轮,使齿轮传动布局尺 寸减小;选择适当变位量来得志实际中心距得的要求;提 高小齿轮的抗弯才能,从而提高一对齿轮传动的总体强度 27、齿轮的失效形式:齿轮折断、齿面点蚀、齿面胶合、 —8— . 本文格式为Word 版,下载可任意编辑 齿面磨损;开式齿轮主要失效形式 为齿轮磨损和轮齿折断;闭式齿轮主要是齿面点蚀和轮齿 折断;蜗杆传动的失效形式为轮齿的胶合、点蚀和磨损 28、齿轮设计准那么:对于一般使用的齿轮传动,通常只 按保证齿面接触疲乏强度及保证齿根 弯曲疲乏强度举行计算 29、参数选择:①齿数:保持分度圆直径不变,增加齿数 能增大重合度,改善传动的平稳性, 节省制造费用,故在得志齿根弯曲疲乏强度的条件下,齿 数多一些好;闭式z=20~40 开式z=17~20;②齿宽系数:大 齿轮齿宽b2=b;小齿轮b1=b2+(2~10)mm;③齿数比: 直齿u≤5;斜齿u≤6~7;开式齿轮或手动齿轮 u 可取到 8~12 30、直齿轮传动平稳性差,冲击和噪声大;斜齿轮传动平 稳,冲击和噪声小,适合于高速传 —9— . 本文格式为Word 版,下载可任意编辑 动 31、轮系的功用:获得大的传动比(减速器);实现变速、 变向传动(汽车变速箱);实现运 动的合成与分解(差速器、汽车后桥);实现布局紧凑的 大功率传动(发动机主减速器、行星减速器) 32、带传动优缺点:①优点:具有良好的弹性,能缓冲吸 振,尤其是V 带没有接头,传动 较平稳,噪声小;过载时带在带轮上打滑,可以防止其他 器件损坏;布局简朴,制造和 维护便当,本金低;适用于中心距较大的传动;②缺点: 工作中有弹性滑动,使传动效率降低,不能切实的保持主 动轴和从动轴的转速比关系;传动的外廓尺寸较大;由于 需要张紧,使轴上受力较大;带传动可能因摩擦起电,产 生火花,故不能用于易燃易爆的场合 33、影响带传动承载才能的因素:初拉力Fo 包角a 摩擦 —10— . 本文格式为Word 版,下载可任意编辑 系数f 带的单位长度质量q 速度v 34、带传动的主要失效形式:打滑和疲乏破坏;设计准那 么:在不打滑的前提下,具有确定的 疲乏强度和寿命。 35、弹性滑动与打滑:打滑:由于超载所引起的带在带轮 上的全面滑动,可以制止;弹性滑 动:由于带的弹性变形而引起的带在带轮上的滑动,不成 制止 36、螺纹连接的根本类型:螺栓连接(普遍螺栓连接、铰 制孔用螺栓连接)、双头螺柱连接、 螺钉连接、紧螺钉连接 37、螺纹连接的防松:摩擦防松(弹簧垫圈、双螺母、椭 圆口自锁螺母、横向切口螺母)、 机械防松(开口销与槽形螺母、止动垫圈、圆螺母止动垫 —11— . 本文格式为Word 版,下载可任意编辑 圈、串连钢丝)、永久防松(冲点法、端焊法、黏结法) 38、提高螺栓连接强度的方法:制止产生附加弯曲应力; 裁减应力集中 39、键连接类型:平键连接(侧面)、半圆键连接(侧 面)、楔键连接(上下面)、花键连接 (侧面) 40、平键的剖面尺寸确定:键的截面尺寸b×h(键宽×键 高)以及键长L 41、联轴器与离合器识别:连这都是用来连接两轴(或轴 与轴上的回转零件),使它们一起 旋转并传递扭矩的器件,用联轴器连接的两根轴,只有在 中断运转后用拆卸的方法才能将他们分开;离合器那么可 在工作过程中根据工作需要不必停转随时将两轴接合或分 开 42、联轴器分类:刚性联轴器(无补偿才能)和挠性联轴 —12— . 本文格式为Word 版,下载可任意编辑 器(有补偿才能) 43、联轴器类型的选择:对于低速、刚性大的短轴可选用 刚性联轴器;对于低速、刚性小的 长轴可选用无弹性元件的挠性联轴器;对传递转矩较大的 重型机械可选用齿式联轴器;对于高速、有振动和冲击的 机械可选用有弹性元件的挠性联轴器;对于轴线位置有较 大变动的两轴,那么应选用十字轴万向联轴器 44、轴承摩擦状态:干摩擦状态、边界摩擦状态、液体摩 擦状态、混合摩擦状态;边界和混 合摩擦统称为非液体摩擦 45、验算轴承压强p:操纵其单位面积的压力,防止轴瓦 的过度磨损;演算pv:操纵单位时 间内单位面积的摩擦功耗fpv,防止轴承工作时产生过多 的热量而导致摩擦面的胶合破坏;演算v:当压力对比小时, p 和pv 的演算均合格的轴承,由于滑动速度过高,也会发 生因磨损过快而报废,因此需要保证v≤[v] —13— . 本文格式为Word 版,下载可任意编辑 46、非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式为磨损和胶合 47、轴的分类:心轴(转动心轴、固定心轴;只承受弯矩 不承受扭矩)、转轴(即承受弯矩 又承受扭矩)、传动轴(主要承受扭矩,不承受或承受很 小弯矩) 48、轴的计算留神:①轴上有键槽时,放大轴径:一个键 槽3°--5°;两个键槽7°--10° ②式中弯曲应力为对称循环变应力,当扭转切应力为静应