ag真人鲁网调查｜电动车禁车上楼到底“难”在哪儿一场因电动车问题引起的大火，让电动车上楼问题再次成为焦点。2月26日，临沂市物业管理行业协会发布《关于开展物业管理区域电动自行车安全治理的通知》和《致全体业主的一封信》，与各片区消防、公安与具体物业单位联合禁止电动车入户上楼。
电动车禁上楼问题在临沂到底还是不是问题？2月28日、29日，鲁网记者通过走访临沂市兰山区、河东区多个社区，发现电动车“上楼”问题确实得到了大幅整改，但一楼门厅停车、“飞线”充电、随意停放等问题仍有待进一步改进。
“各业主您好，接消防大队紧急通知，电动车不允许上楼，不允许飞线充电，对不听劝阻者，将严肃处理！”28日下午4时，走进临沂市河东区天翔雅苑南门，就能听见道路中间桌子上放置的喇叭循环播放着上述通告。
兰山区万阅城住宅区的电梯还采用可“电动车识别”的监控，只要电动车进电梯就暂停正常运行，从根源上不给电动车“上楼”的机会。
在万阅城住宅区，记者发现不仅配有多处电动车充电棚，还将小区负一层规划为非机动车和摩托车存放区，按照电动车、自行车、摩托车进行分类。同时在此处也统一安排了电动车充电设施。
两天时间，记者走访了兰山区万阅城、恒大中央广场、河东区天翔雅苑、吾悦华府等8处社区，发现绝大部分小区都出台了杜绝电动车上楼的措施。有的小区在小区进出口、电梯门、电梯内张贴警示标语、通告。
从整体情况来看，电动车似乎已被“请”下楼，但是记者发现仍有“漏网之鱼”。河东区翔宇·三江领秀的高层小区内，仍有多辆电动车“乘梯直上”，放置于住户门口。
采访中，不少业主也深知电动车乘梯的危险性、抗拒电动车上楼，但是由于“人情世故”，不想与执意如此的住户起争执，为了安全考虑只得自己避开电动车，选择乘坐下一趟电梯ag真人官网。
“其实就应该物业负起责任，有人提议过让物业安装识别电动车的电梯监控，但是物业一直未作出实际行动！”一名业主告诉记者。
不少业主的电动车在小区楼下随意停放，或堆积在楼栋出入口，高层小区的一楼门厅、拐角处更是“重灾区”，对张贴的警示语视若无睹。
针对近期各方加大力度防止电动车“上楼”，也有不少业主吐槽：“别老想着如何阻止电动车上楼，要想办法切实解决业主的电动车充电和存放问题。如果这两个方面的问题得到了有效解决，谁还愿意费事把电瓶车推到楼上去！”
2月26日，临沂市物业管理行业协会的最新文件也明确要求了“各物业服务企业将配合属地街道办事处、社区居委会，在广泛积极征求的基础上，依法依规推进电动自行车集中停放充电设施建设工作。”
但在充电设施建设和利用上仍有不少问题。28日下午2时，记者来到兰山区北园小区，距南门不远处就有一片蓝色充电棚，所使用的充电服务商名为“闪开·来电”，打开小程序能看到在小区范围内有多达10处棚区，但是使用率却并不高。
记者通过线上咨询某品牌的电动车商家得知，一辆可行里程在60km-85km的电动车，充电功率为1200W，一次充满电量需耗费约8小时，按照北园小区充电桩公示的价格大约需9.6元。但根据商家自测，使用居民用电仅需耗费2度左右，价格远远低于充电桩。